Сделал диагностику. Плавают обороты

Всем привет.

Сегодня поехал на диагностику, что бы разобраться, что с оборотами, почему плавают и т.д. И сходу еще ничего не подключая мастер заметил, что впускной коллектор неровно сидит и что полюбом есть подсос воздуха. Так и оказалось — дыра была размером с большой палец, видать после снятия гбц мастера в сервисе наверно решили не затягивать хомуты на резиновых трубках и естественно одна из двух трубок соскочила. Поправили и обороты стабилизировались. Отдельно мастер поставил 5+ за моторную косу. За газовую двойка.
Потом подключили прибор, мастер стёр ошибки, адаптировал дмрв и дроссель. Тут я вспомнил, что отключал лямбду, глянули, а там фишка подгнила. Мастер её подлечил. Протестили лямбду и оказалось, что она умерла. Смесь то богатая, то бедная. Короче лямбду буду менять.
Мастер посоветовал сделать все до толку, так что буду под капотом приводить все в красоту.

Итог какой: надо было мне внимательнее смотреть, может быть и сам заметил такой большой подсос.
Если обороты плавают, сначала нужно поискать где затягивает лишний воздух.
Потом обязательно делать диагностику, а потом уже менять детальки. Если бы я сделал наоборот, поменял бы уже и ДМРВ, и дроссель и еще кучу всего, а так бы проблема и не решилась.