при желании и стремлении и чермету найдём применение)))

ещё пару слов о выхлопе.когда переделывалась хвостовая часть выпуска были купленны трубы и резинки подвеса.а про хомут (соединение с резонатором разъёмное, по типу жигулёвского, только крупнее), никто не вспомнил.садится там всё плотно, и слетать ему некуда, но подсекание маленько прослушивалось.так вот, пока я был занят работой, ранее упоминаемый дружбан Санёк(Gilchenko), покопавшись в гараже, подобрал бугеля от шатунов чётко в нужный размерчик (я не удивлюсь, если у него в хламе найдётся запчасть на наутилус или подкова от троянского коня))).итак, по окончанию рабочего дня сей чудный шатунохомут был нами успешно присандален на законное место, чем.собственно, и имею удовольствие похвастать)).защёт добавленной жесткости и плотности соединений звук выхлопа стал более плотным и уверенным, что ли.напоминает звук мощного байка.на субаровский бас не тянет, но вполне приличный баритон присутствует.всем хороших и продуктивных выходных! и пару фоток шатунохомута))