Доброго всем времени суток.
Сегодня наконец смог восстановить купленные еще летом ромашки r15 et41 7j.
В пятницу отдал диски на ремонт и пескоструй с покраской. 2 диска были не очень, пришлось их ровнять, а 2 были почти в идеальном состоянии, если не считать ЛКП.
Сегодня поехал на шинку, ставить летнюю резину на восстановленные диски.
Еще на шиномонтаже столкнулся с проблемой, болты на диски оказались короткими, то есть для дисков 6j et37 болты были специфичной формы.
Благо на шиномонтаже оказались подходящие длинные болты. Кстати на переднем левом колесе у меня стояли длинные болты, на шинке наскребли 12 б/у болтов, именно таких, как надо, при чем все они оригинальные, то есть со старых мерсов, приезжавших в свое время на шинку. Качество немецкого болта не подделаешь. Ещё 1 болт был новым оригинальным. В общем итоге за хорошую цену мне продали эти 13 болтов и сложив имеющиеся в левом переднем колесе 5 болтов у меня получилось, что 2 колеса поедут до авторынка на 4 болтах. На рынке взял 2 болта Феби.
Дальше поехал в строительный и купил подходящую по оттенку краску для колпачков, ну а потом завершил наведение марафета. Машина на хороших летних дисках, мне очень нравятся мерсовские ромашки — все таки оригинал)
Дальше фото уже с колпачками
Дальнейшие действия с авто — это установка правильного выхлопа (уже купил глушитель аля Брабус) и поварка проблемных мест. Передняя правая часть авто в удручающем состоянии…
Вот такая запись)
p.s. машину не мою, так как ищу сварщика=)