Итак:
Замена стойки, рулевые тяги в сборе, . шаровые опоры и все гранаты.
Походу всех этих манипуляций выяснилось что внутреннюю гранату Надо сперва разобрать нащёлкнуть на вал, а потом уже смазать и собрать.
Сие знания было приобретено после повторного снятия полуоси.)))))
Развальные болты тоже заменил слегка поджал чтобы доехать до развала.
Первое пару километров биение в руль не было а дальше начала проявляться… Видно слабо зажал,
Да ездить так нельзя. Колёса стоят Как ноги у кавалериста.))) Схождение вымерял по старым тяга штангелем, а косяк по развалу заметен невооружённым глазом
Всем приятного воскресенья