Пока головка находится на капиталке, я вооружившись лупой решил рассмотреть где же всё-таки пробита прокладка, Установить точное место моей проблемы любопытно мне очень.
Был выявлен Явный Погар уплотнительного кольца прокладки на первом цилиндре, и при дальнейшем рассмотрении такая же ж ситуация я наблюдалось на четвёртом цилиндре но еще в стадии развития. То есть металл уже был прохудившийся, но тело прокладки ещё целое, но уже на грани к протеканию.
Друг с с.т.о. Отзвонился сказал что головка уже откапиьаленна. Сделано следующее:
Проверка на герметичность.все ок.
Шлифовка плоскости.
Замена направляющих втулок клапанов.
Замена сальников клапанов
Развертка седел притирка и так далее.
Регулировка зазоров распредвала.
А я тем временем занимаюсь ревизией патрубков, благопр снятой головке и коллекторах достаточно неплохой доступ.
Ну и под конец фото прогоревших фрагментов прокладки…
Такое чувство что она была не зажата нормально.
Ремонт головки вместе с болтами прокладками вылился в бюджет 100 баксов.
Всех с праздником. С наступающим Новым годом.