Попрацювали руками і зацінили розмір!!)

Одразу про розмір....бляха тут все мініатюрне але одразу і на своєму місці..шкала одометру розміром з коробку сірників :)

Отже розшив карти дверей, пасажирський склопідйомник вмер і тому покищо підпер вікно

водійський полагодив і змастив!

- прикрутив на місце ручку відкривання водійських дверей...але так собі...слід думати як міцніше закріпити

- замок запалення з ключами знайшов під сидіннями!!!Ура ....встановив, під'єднав - робе))

- закріпив реле генератора

- злив пів - літри масла щоб ввійти в норму по рівню

і тут .....раз...другий...і....Мураха запрацював))))Жесть...я навіть 2 км проїхав....враження неймовірні)))

також приємно що вся машина оброблена що ззовні що всередині!)

Але є кілька речей які я покищо не доганяю..треба гуглити:

1. При вижатому щепленні не запускається двигун і крутить важче стартер

2. запускається двигун коли я фактично вже відпускаю ключ запалення а не коли починаю провертати...цікаво