помалу собираем.

перед сборкой салона прогрунтовал антикорозийным грунтом все новое железо и сварные швы, да и вообще куда достал, там и мазал.после подсыхания обильно замазал битумно-каучуковй мастикой, потом налепил кальку, снова мастику и на неё прилепил искуственный войлок 5мм толщиной.у кента ётот войлок пролежал возле сарая 2 года, воду не задерживает и не гниёт.ну и наверх положил родной ковролин, прикрутил сиденья, как выяснилось, с задними немного накосячил…немного арка мешает маленькой седушке.позже подправлю.эффект от обезшумки здорово чувствуется, единственное что мастика вываниваться будет долго ну и под конец дня загрунтовал и замастичил задние арки.осталось заварить вскрытые лонжероны, и зашумить багажник. на сегодня шабаш.отмываться от мастики буду наверное долго.фоткать не смог из за глобальной аникорки моей персоны))) завтра сфотаю и шумки-войлоки и попытку ремонта задних спинок.поотрывались кронштейны в некоторых местах от контактной сварки и тарахтят.может кто то сталкивался с таким ремонтом и чё подскажет?бо там железо тонкое совсем.чем пришаманить?