Установка кондиционера, покупка недостающих деталей, мои вопросы к Вам.

Всем привет. Пару дней назад были куплены детали:
1H1820281 Пластина, через которую крепится корпус печного узла к кузову авто.
1H0820119A Пробка для дренажного отверстия
1H0 820 133 Монтажная пластика к которой крепятся трубки к испарителю
1J0919506К Блок управления вентиляторами

Думалось конечно что с проводкой будет более все понятно, но достался блок БУВ с фишками и +- 30 сантиметров проводов. На данный момент, прочтя один из отчетов:
www.drive2.ru/l/6968380/
обнаружил следующие схемы подключения кондиционера с механическим переключателем:

1 — эл.магнитная муфта компрессора кондиционера.
2 — Д/В, датчик высокого давления 4-х пиновый, который стоит на Трубке.
3, 4 -Термовыключатели, я так понял наружнего воздуха.
5 — крутилка скорости печки.
7 — датчик температуры охл. жидкости(установлен в радиаторе, трехконтактный)

в которой присутствуют два датчика температуры (термовыключатели)

Основное мне понятно но есть и вопросы:
1. На схеме винзу справа, идут два провода к блоку управления прямым впрыском. Нашел информацию что это:
"Это схематично показана часть блока управления двигателем. Т.к. при включении кондея идёт ощутимый отбор мощности — возможна просадка оборотов Х.Х. вплоть до глушения двигателя. Во избежании этого с блока управления вентиляторами на блок управления двигателем идёт сигнал о включении кондея и тот (блок двигателя) поддерживает обороты в норме"
Вопрос, где найти эти контакты? Предполагаю что это оранжевая фишка под жабо но деталей пока не нашел.

2. На схеме с обозначениями (выделены маркером) с БУВ в контакта вентелей идут два провода на предохранитель 30А, только один из них выделен пунктиром, что это означает?

3. Под номером 2 все на той же схеме есть Д/В, датчик давления КВ, на схеме видно что у него 4 контакта. Но по факту, на моей купленной трубке их три. Не пойму почему так?

4. Как видно из схемы, датчики 3 и 4 (Термовыключатели) можно выкинуть со схемы, но при этом система не будет защищена от включения при отрицательных температурах?

5. Вверху схему видны три предохранителя
5
25
16
Глупый вопрос, к какой стороне предохранителя, нужно завести провода, обозначенные на схеме?

6. Так же, как заметил на схеме, не совсем понятно, оба вентилятора подключены параллельно, верно ли это?
P.S. Авто без БК, пока буду собирать без датчиков внешней температуры, как указано тут:

Всем спасибо за любую помощь и всех с первым мая.