Всем привет. Пожалуй никого не удивлю своей записью, скорее просто что бы помнить, когда собственно была проделана данная работа. Давно знал что передние тормоза ой как требуют ремонта. Оказалось, один диск был 16 мм, а второй 17 при минимальном допуске 19 (Новая деталь 22мм).
Перебрал пока тормоза на передней оси:
LPR 05P692 колодки тормозные
Remsa 6546.10 Диск тормозной
Autofren D4359 ремкомплект тормозного суппорта
Autofren D7003C ремкомплект направляющих переднего тормозного суппорта
При замене были сложности. Не сразу смог открутить болты крепления, один пришлось высверливать. Далее еле снял старый диск, очень прикипел. Пришлось выстукивать молотком. Так же на одном из колес заметил и больший износ диска и колодок (сторона пассажира), подумал что суппорт заклинивший — купил ремкомплект суппорта. И за вторым разом менял его. Но при замене, насмотревшись обзоров, надеялся увидеть там кучу ржавчины, грязи и тд. Снял поршень суппорта (нажатием педали тормоза, при снятом суппорте) и обнаружилось что там все чистенько, поршень как новый. Поставил новые резинки и собрал обратно. Ну в общем, вроде все.
После, через неделю, со знакомым поехали к нему в гараж и прокачал и мне и ему передние контуры с блоками АБС, с помощью ВАСИ диагноста. Литра жидкости мне хватило, делал подобную процедуру впервые, может не совсем верно но воздуха вышло немало, откуда он там взялся — не знаю. С одного колеса, контур которого не раскрывал, жижа лилась с грязью и чуть ли не черная, по новым шлангам для прокачки очень было за кино что жидкость старая. По итогу, передок с новыми деталями и новой жидкостью.
Всем удачи на дорогах и спасибо за прочтение.