несколько слов о мерсотрапециях.

как обещал, делюсь своими наблюдениями и наработками по монодворнику от мерседесов.
итак.
первым мне попал в руки от 210 Фотто 1.
он не помещается из за верхнего расположения моторедуктора
, фото 2.по конфигурации подходит, моторчик устанавливается снизу, моторчики взаимозаменяемы по креплению.
фото 3.тоже нижнее расположение электропривода, в дело не пошел из за убитого состояния, но я думаю что такой можно втулить.
второй и третий помоему от 124 и 190 мерса.
я остановился на втором.очень впечатлило то, что внутри башни все подвижные соединения на подшибниках, и основная ось тоже с двух сторон на игольчатых подшибниках.
электосхему надо использовать исходя из того, какой моторчик установлен (крепление то подходит, а вот управление на разных моделях может отличаться)
и по впечатлениям.
уверенная и плавная работа данного механизма очень впечатляет, а максимальная скорость просто расшвыривает воду в стороны от машины, даже показалось что машину раскачивает)))
на видео в предидущей записи дворник работал на незаведенном авто, при работающем генераторе все бегает бодрее.
это все.возможно кому нибудь пригодится описанная инфа.
всем добра, здравия и скорейшего выхода из этого е…нного карантина.