Що-ж друзі, після 412 тисяч таки двигун прийшов у негідність або так чучело моє сердець та інше місце що не було тяги :) по дефектовці виявилося що вкладиші все, вибиті до бронзи , але коліно спасено і тільки полірнули. Поршні нові , блок розтопили під 0.5 , нові цепки та все в оригінал , після цього також і замінив усі подушки двигуна , на все пішло 2600 у.е. :(:( дуже прикро що це сталося не в Харкові і довелося робити все це не у свого улюбленого майстра, але по приїзду зʼясувалося сто 3000 км я їздив на 5 циліндрах , котушка виявилася всьо і заховали її під впускний колектор, все замінено , тепер літає як потрібно :)