есть давление.

После ситуации описанной в предыдущем посту я начал шерстить интернет по поводу аналогичных неприятностей.
так вот подобная ситуация оказалась далеко не новой. на форумах люди описывают ту же пропажу давление при запуске в мороз, и при снятие поддона обнаруживают обмерзший маслоприемник. отогрев машины в теплом боксе либо просто потепление решают эту проблему аж бегом.
по заключениям экспертов не знаю какого уровня это происходит из-за низкой температуры плюс частое прогрева и короткие дистанции проезда, при которых конденсат просто не успевает испариться из картерных газов. а в

моём случае насколько я понимаю, в дополнение ко всему этому злую шутку сыграла со мной снятая трубка вентиляции картера которая идёт в воздушный фильтр.пассивной вентиляции картера не достаточно…( Завтра же это дело исправлю)))).и вообще мне думается, что в большинстве подобных ситуаций, упоминаемых на разных форумах, были проблемы с вентиляцией картера.
Так что ребята если пропало давление масла при сильном морозе при запуске не паникуйте Дайте машине отогреться…приобретенные с перепугу новый фильтр, литр масла и съемник для масл.фильтов считаю не лишним)))
Всем добра и поменьше негативных сюрпризов))).