В среду возвращался домой поздно вечером около 80 км. Вокруг жгли мусор, много костров, думал что причина неприятного запаха в этом. Лампочка давления масла не загоралась, температура не поднималась — вроде все нормально.
Обратил внимание, во время заводки, лампочка давления масла гасла намного позже — около 3-4 с. Загнал авто в гараж, чувствуется посторонний запах. Открыл капот — руки опустились, крышка заливной горловины висит на ВВ проводах а мотор обильно смазан маслом сверху. Фото не делал — настроение было не то…
Докупил 2 литра масла и сегодня решил помыть и посмотреть что случилось.
Для отмывки использовал
Так стал выглядеть наполовину отмытый мотор
Оказалось проблема в заливной крышке, она не фиксируется и проскакивает, просела резиновая прокладка, и наверное на клапанной крышке тоже уже выработка…
Залил, а не долил 1,5 л масла — возможно 120-150 км без крышки проехал. И решил подскочить в магазин. Купил новую — АТ
Надеюсь уже не слетит. Самое странное что в салоне не было резкого запаха, поэтому и не обратил внимание