Я уже писал в блоге, что для улучшения омывания лобового стекла установил раздельно два мотора омывателей, бачек позволяет, а бачек омывателей фар находится вообще внизу под бампером.
Форсунки сначала ставил веерные, но потом возвратился к обычным, но хорошего качества. Часто приходится заливать воду в бачек прямо из колодца, а вода у нас жесткая, под капотом высокая температура и быстро появляется осадок, веерные форсунки забиваются.
Один мотор стоит старый, брал с машиной — у меня уже точно 10 лет. Второй насос, каждый год горит. Причина — неизвестна. Если через осадок — то почему первый все время нормально работает? Наверное все таки качество. Знакомый советовал заливать только дистиллированную воду, но наверно дешевле менять моторчики)))
Сегодня опять… Решил приобрести чуть дороже, посмотрим на сколько дольше((?)) прослужит