Всем привет. Запись не шибко интересная — о замене задних колодок, направляющих и тросов ручника.
После зимы ручником практически перестал был пользоваться, не отпускало правый суппорт. Ручка ручника, после использования болталась. Попросился к другу в гараж, сперва заменил тросики. Один момент, к которому не был готов. Тросы вставляются в алюминиевые трубки, которые в свою очередь идут в салон, к ручке. Так вот, при снятии троса, с одной стороны, кусок концевика остался в этой трубке. Пришлось распилить край трубки вдоль чтобы выколупать остатки. Но при установке новых тросов, концевика были выполнены из металла, который был чуть толще внутреннего диаметра трубки — пришлось и вторую трубку надпилить.
Поставил новые тросы, завел их в механизм суппорта, подвесив где нужно на балке, уже потом приступил к натяжению тросиков. Места стыковки тросов с трубками обильно смотал изолентой, во избежание (на сколько это конечно возможно) влаги. Для замены нужен ключик рожковый на 10 ну и отвёртка с плоскогубцами, а там как пойдет.
При замене колодок и направляющих особо нечего рассказать. Попросил у supert приспособу для вдавливания суппортов, за что ему огромное спасибо, за часа полтора все заменил. Нужно выкрутить крышку бочка тормозной жидкости, потом правда пришлось шприцов выкачать чутка, ибо ее оказалось много. Для замены ключи на 13 и 15, тряпка для протирки деталей и щётка металлическая.
Запчасти:
Тросы ручника COFLE 10.7505
Колодки задние Remsa 0263.05
Комплект направляющих суппортов TRW 1160
Брал ещё комплект пластин
TRW PFK320 но он не подошёл, пришлось поставить старые, очистив предварительно с них грязюку
Вроде и все.
Так же, в прошлое воскресение, заменил гофру задней двери, что соевой стороны. Было перебито два провода, один толстый белый, идущий на обогрев стекла. Второй, уж не помню точно, хз куда он идёт. Чутка намечался правда но все собрал, новая гофра целая, без дыр. Надеюсь теперь в дождь авто будет чутка полегче.
Все удачи