Пропал холостой… устранение проблемы

В пятницу, по делам "строительным" и не только… сездил в Черновцы и на одном из лежачих полицейских машина заглохла. Да — завелась с пол оборота, но пропал холостой, сбрасываю газ, глохнет моментально. Доехал метров 200 до квартиры, открыл капот — визуально все нормально, не видно никаких проблем. Так как был праздник, не делал ничего, немного подсоса и свои 35 км к дому дотянул нормально, на трасе вовсе убрал — дорога хорошая, попробуй убрать ногу с педали)))
Странная закономерность, убираю подсос и когда обороты падают до 1100-1200 авто глохнет. Бензонасос работает ибо на скорости тяга приличная, вывод один — что то с холостым, или клапан или блок…
Вчера вечером открываю еще раз капот — вроде все нормально, но покоя не дает электромагнитный клапан, в багажнике еще два (один новый, второй с выломанной иглой про запас) — уже хотел поменять, но в последний момент решил по проводке с клапана пробежаться, заметил небольший трещинки на изоляции.
Начал постепенно прощкпивать и подергивать рукой и в один прекрасный момент проводок оказался у меня в руках.
Наверное из за термического воздейтвия от двигателя изоляция провода вся окрылась микротрещинами и провод внутри окислился и обломился.

пропаял

подключил

холостые появились, авто не глохнет!