Габариты… временная замена АГ

Все в моих линзованых фрах меня устраивает, света предостаточно, честно дальний приходится включать и не очень часто.

НО… за три года использования (приблизительно) — ангельские глазки, которые использовал как габариты начали постепенно "тушить кластеры". Тольи технология СОВ пока не совсем надежная, или ресурсы ее меньше заявленых. В итоге на прошлой неделе заметил что левая фара моргает, остановился, подумал лампы или блоки розжига, но оказалось АГ. Так "успешно" они прекратили свое существование.
Конечно нужно заменить — без габаритов ездить невозможно, но теперь сделаю самостоятельно на светодиодах и со своими драйверами, уменьшу ток и нгапряжение ниже номинального — такие платы уже бегают у меня по 10 лет без проблем.
НО…не сейчас, холодно, зима… А без габаритов нельзя, и лишние деньги тратить не охота. Решил за вечер организовать им "зимнюю замену". Благо текстолит, светодиоды и хлорное железо всегда в наличии. Нарисовал плату, перевел утюгом, вытравл и за пол часа спаял…
Вытравленные платы

припаянные светодиоды (3528- достаточно по 12 шт на одну лампочку)

Соединил обе половинки скотчем и припаял Г-образную перемычку, крепить то лампочку надо)))

Кто следил за моим блогом с начала — читал об установке двух линз в одну фару и помнит отражатели, или то что от них осталось. Вот теперь и пригодилось технологическое отверстие, которое пока не использовал

В него как раз и вставлю лампочки, размеры которых как раз подбирал исходя из размеров отверстия.
Сразу припаял проводки и штекера, чтобы у машины не возиться, а только подсоединить

Обязательно все "залил" не жалея (кроме светодиодов конечно) цапон-лаком для защиты от влажности

Установка заняла не более 5 минут, приклеил за Г-образный кронштейн к корпусу. Несмотря на то, что вся фара внутри покрыта черным матом, светят лампочки нормально. Они встали как раз между двумя линзами, а маски линз под никель — поэтому свет выходит не точечный, а как раз нормально для габаритов — рассеяный Вот как выглядит на фото

Всем удачи!