Дверь багажника… опять 25

Я бы и не писал об этом, но хочу поделиться двухнедельным опытом использования восстановителя (фиксатора) резьбы. Опять лопнула петля двери багажника((( Разных частей (запчастей) петель пока хватает)))-полная коробочка.

Разбирать обшивку не стал, лень двигатель прогресса — я уже из металической полосы вырезал болгаркой и выгнул "инструмент" для выбивания штифта. НО!, самое главное я выяснил причину таких частых поломок — резьба в двери не держит правый болт крепления и петля идет на перекос, вот и причина поломки.

Для того, что бы зафиксироть резьбу использовал болт большей длины, не стандартный

Предварительно болгаркой "спилил" шляпку, иначе не смог бы забить штифт в петлю

И ГЛАВНОЕ для фиксации болта мне посоветовал товарищ в автомагазине вот такой фиксатор (на упаковке пишет и "востановитель") изношеной резьбы. Жидкий, консистенция сметаны, наносится несколько капель на обезжиренную поверхность обеих частей, соединение затягивается, полная полимеризация через 24 часа.

За две недели — болт не раскрутился, пока зафиксирован надежно.
Всем удачи и поменьше поломок!