На автомобиле стоит два спойлера в которых стоп-сигналы. Но никогда их не подключал, стекло спойлера крепится не герметично, только на 4-х саморезах и стекло с красного вскоре стало серо-красным. Поэтому — стекла снял, помыл и некоторе время так и ездил…
Платы за эти несколько лет даже без работы пришли в негодность от избыточной влажности.
Решил востановить работоспособность одного стопа — 2 уже гирлянда))), это слишком и противоречит техническим правилам дополнительного светового оборудования.
Сначала решил делать свою плату, но передумал — валяется несколько линейных плат под 1 Вт светодиоды.
Использовал светодиоды Кри (чистый "Китай"), типа))) 1 Вт 800 мА — ну и пускай, питать будет драйвер на 350 мА, и если Китайцы что то приукрасили, работать они все равно будут в половину мощности
Я подключил 8 светодиодов навесным монтажем — радиаторы приклеил к плате термоклеем и перемычки припаял ножками от резисторов
Вот плата в сборе
Плату крепил на двусторонний 3М скотч (красный) — держит мертво, проверено не раз
Провод из спойлера вывел отдельной гофрой
Стекла фонарей уже отмытые, красного цвета, установил на прозрачный силикон по периметру и конечно 4 родные саморезы
И вот фонарь в работе
Вместе со стопами яркость ниже, засвечивает в темноте телефон — поэтому такой эффект
Планка дополнительного стопа установлена с наклоном вверх, так что бы не слепить ни в коем случае следующих сзади водителей, она стоит выше уровня глаз+вверх и водители будут наблюдать уже не отдельные точки светодиодов как на фото, а рассеяный свет в отражателе.
Небольшое видео работы дополнительного СТОПА
Всем удачи!