Вернулся с Ивано-Франковска и по дороге назад перестал показывать уровень бензина, так 110 км проехал с "пустым баком". Приблизительно знаю сколько топлива, но как то некомфортно ездить вслепую. Приехал и сразу разобрал торпеду и снял приборку, сам не знаю почему поспешил))) А с приборкой то все нормально, проверил — указатель исправен. Но перегорела лампочка ДХО, поэтому воспользовался и сделал светодиодныъ лампочки — на макетной плате, а саму плату приклеил на 3М скотч.
Но нузно с уровнем разобраться, поднял сидушку — замкнул провода датчика — прибор ожил. Решил — маса на баке. Прочистил, прикрутил — не работает. Взял новый датчик — все четко показывает. Думать не стал и даже не смотрел что со старым, обрыв или другаю причина — просто поменял)))
Ход ручки КПП слишком большой по сравнению с Опелем, пришлось подрезать тунель. Закрепить штатный чехол нет возможности. Попросил товарища и он сшил чехол по моим чертежам.
В качестве креплений использовал болтики 4 мм, на которые надел несколько маленьких и одну большую вверху шайбочки, которые спрячуться под чехлом
Все смазано и подтянуто, готово к "изоляции"
И вот чехол на месте, ручка двигается свободно, креплений не видно. На переднюю часть не обращайте внимания — скоро выложу отчет об установке нижней панели и бардак с желтыми уголками скроется)))
Еще меня беспокоил зазор между кожухом рулевой колонки и панелью от Вектры, некрасиво смотрится прямоугольное отверстие. Взял кусок плотного пенопласта и вырезал нужную форму
Обклеил карпетом-самоклейкой, остался с багажника
И вид сразу изменился
А сейчас пора на работу…