Ревизия тормозной системы

Возвращаясь вечером из деревни два недели назад вынужден был резко тормозить, не то что бы упор педали в пол, в принципе тормозил достаточно плавно, но поведение тормоза меня как то смутило — вреде и тормозил нормально, но не покидало ощущение что не так как обычно. Осмотрел в гараже — внешне все нормально, за 4 дня никаких пятен на полу так же не было. Но все же решил перебрать всю систему — я еще тута не вмешивался)))
Посмотрел состояние задних колодок и цилиндриков — ок. Попутно решил немного обновить супорта и задние барабаны.

Почему синий — не слишком ярко и стильно, а самое главное краска термостойкая осталась после покраски клапанной крышки восьмерки

и неплохо смотрится

Пришел черед к передним тормозам. Прошло две недели после того проишествия и дефект вылез наружу — левый тормозной шланг. В гараже следов пока небыло и при нажатии тормоза ничего пока не подтекало, но в экстренном случае наверное пропускал

Дальше фото нет — кто менял поймет))), намучались с товарищем около часа, сорвали 3 ключа пока открутили, зато штуцер крепления шланга не пострадал. Сорвали не сами ключи, почему то затяжные болты рвались хотя и сильно не перетягивали. Но это все мелочи, главное снялось все без повреждений. Заменил шланг на новый — Аврора, брал что было, итак трудно достать во время карантина. Поистил супорта не снимая

И окрасил также термокраской

И фото уже на месте, в глаза не бросается, ржавчины нет и главное тормоза работают как прежде