Ще весною проводив дану операцію.
Після гарного навалу почув "тук" на низьких передача. Заїхавши в гараж побачив тріщину в районі кріплення підрамника. Вирішив робити. Так як я не сварщик і не маю поняття,як варити першим ділом найшов сварщика, друге найти самі закладні ціна за комплект 5000+ і потрібно чекати вирішив робити їх сам ,купив бляхи 2мм. Дальше пішов процес розборки. Розібрав багажнік і скинув задній диван і тут появились перші нюанси під сідушкою є дві заглушки кругом все згнило,зрозумів,що потрібно буде робити ще і днище. Розібрав салон скинув торпеду,зняв ковроліни і побачив весь план робіт, дальше задній підрамник і бак.По часі вийшло перший день 4 години другий день 5 годин з розборкою закінчив. На 3 день приїхав сварщик і показав що різати докінця дня закінчивв різання гнилого металу зачистки і вирізання 4 закладних плюс латки на дно( метал брав із криші bmw e46). Сварщик поварив це за два дні, запустив це все кислотним грунтом зверху акриловим і бітгумом не розведеним. Повний час роботи 9 днів з переривами на ходіння на роботу і фото робив мало більше знімав відео