Дополнительный слив масла в ГБЦ

В ГБЦ на высоких оборотах собирается много масла, и не успевает сливаться в поддон, + при разгоне масло съе**вается назад (а его там и так мало, потому что все наверху) и насос начинает качать воздух вместо масла ))) на сайте TOMEI все понятно. Через заднюю стенку ГБЦ сделан дополнительный слив. Хотя мне кажется что и тех отверстий которые уже есть хватает для слива, они так же в задней части ГБЦ. Обычно доп. слив ставят те у кого насос с большей производительностью.