Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Якось швидко в цьому році накрутив 8к км. Тож завчасно підготувався: взяв мастило повну синтетику та оригінальний фільтр.
Під час заміни не чекав ніяких "сюрпризів". Але старий масляний фільтр неприємно здивував. Скоріш за все останнього разу механік на СТО не змастив резинку і фільтр прикіпів. Ключ - хомут не допоміг зірвати тож прийшлося обзавестись крабом. З ним демонтаж фільтра виконав на декілька секунд.
І пару фоток відпрацьованого мастила (тоді теж собі брав full synthetic)
