Недавно был на разборке, и Саша( с разборки) мне предложил датчик температуры забортного воздуха в комплекте с прибором.
Установка труда не составила
коричнево-жёлтый — сигнал с датчика заборт.темпер.(любой из провод.датчика)
коричневый — масса
серо-синий — +12В при включении габаритов
красно-синий — +12В при включении зажигания
При проверке выяснилось что подсветка прибора включается при включении зажигания. Решил перепаять в приборе подсветку при включении габаритов.
Минус датчика подключил к минусу прибора.
Сам датчик поставил под левым поворотом. ( нужно перенести между бампером и радиатором) так как не успевает полностью остудиться в движении в течении 20 минут по городу. И на стоячей машине температура возле датчика достегает 20 градусов.