4.2 Електро-бензонасос, высоковольтные провода Bautler и колодки ВАЗ спорт или как я готовлюсь к спринт гонке

Всем привет!
После зимы состояние машины "немного" ухудшилось… С первыми тёплыми днями вернулась проблема с перегревом бензонасоса. А он был новый и все равно уперто отказывался работать. Решил ставить електро-бензонасос низкого давления. Насос фирмы Aurora. Отзывы были не однозначные, но все таки купил, надо пробовать. Проводку делал сам, не захотел брать готовый вариант, так как самому лучше все сделать на хороших проводах и колодках.
Схем подключении полно, правда времени потратил больше чем ожидал. Но работает все на ура.

Но когда, на следующий день, менял колодки столкнулся с проблемой поддомкратников… Их попросту не стало, сгнили. Увы такая же картина с лонжеронами, не совсем печально, но на процентов 50 их нет. Переделать пол машины будет стоить 500 баксов минимум, а это слишком много на данный момент. Потому машина привелась в +- хороший технический стан по мотору и подвеска, а с кузовом что будет то будет. Надеюсь к зимнему сезону не развалится. А на следующий буду искать что то поновее.
Колодки кстати поставил ВАЗ Спорт, доволен полностью. Правда немного пищат, надеюсь притрутся. А также были заменены высоковольтные провода и крышка трамблера. Уж через чур они бились током. Провода поставил Баутлер, очень хорошие, правда и цена выше стоковых. Осталось только свечи поменять.