Mercedes-Benz Vito (2G) (♣ Француз ♣)

Ремонт стеклоподъемника

Я їжджу на SEAT Cordoba (Mk II), Volkswagen Tiguan (2G)
Полтава, Україна

Звонит мне на днях отец и с огорчением констатирует, что правый стеклоподъемник "что-то перестал работать"… А ему как раз нужно было ехать в дальнюю дорогу. Приехал он ко мне, посмотрели: моторчик жужжит, что-то хрустит, а стекло не едет… Печально, конечно. Нужно что-то делать. Пока подняли стекло вручную:)

На следующее утро начал мониторить инет с возможными проблемами. Оказывается, для Витьков это частое явление. Постоянно летят пластмассовые части механизма. Странно, что немцы тут сэкономили. Обшарил форумы. Чаще всего летит механизм натягивания с шестерней, что возле мотора.

Посмотрел, что можно купить: рем. комплекты по 250 грн. (несколько пластмасок и тросик), рамка в сборе (новая) Magneti Marelli — 1600 грн., оригинал — 3400 грн., рамка (б/у в непонятном состоянии) — 750 грн. Звоню на знакомую разборку Viano в Черновцы, где уже не раз делал покупки. В результате 95 У.битых Е.нотов за весь стеклоподъемник в сборе (даже с мотором) Решил брать. Так как после опроса знатоков понял, что ходить будет только оригинал.

Забрал с ИнТайма и поехали в гараж к знакомому Драйвовцу Elektronic

Сняли обшивку, разобрали дверь.

Удивительная картина: растянутый тросик, который соскочил из шестерни. Намотали назад — не то. Пришлось таки все снимать… Как оказалось, стерлась одна из направляющих пластмасок, которая стоит возле ролика внизу "рельсы".

Не стали заморачиваться, поменяли все в сборе. Собрали — все работает. Посмотрим, сколько прослужит.

Вывод: не жалейте денюжку, купите жидкий силикон и обработайте проем, по которому ходит стекло. Это даст возможность вашему подъемнику прожить дольше…

Опубліковано: 22 червня 2014р. 11:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.