Вообщем таки получил я скобы от е36, а не от е46.
И так что имеем.
Передние тормоза----Диски Брембо 325мм, колодки АТЕ, Суппорт от е46 330
Задние тормоза ---- Диски Перфорированный Зимерман 294 мм, колодки АТЕ, Ручкник АТЕ, суппорт от е46 328.
Всё началось с того, что нашел трещину на одном диске заднем.
Замечу на Зимерманнах есть фаска в отверстиях.
Не стал заморачиваться на задок с 330, так как мухрыж с ручником, 16 не оденеш на зад для отжига, да и выходило в 2 раза дороже.
В будущем замена колодок на керамику, армированные тормозные шланги, и переднии перфорированные, на этом и остановлюсь.
фото когда сервак позволит загрузить :)
п.с. взял тормозуху Оригинал конечно + паста Ликви Молли для колодок + Паста для направляющих супортов Феби.
супорта покрасил в синий :)
Ну и как все тут на драйве с перфорированным Зимерманном: Типо с завода ставятся на М серию последних годов.
Всегда нравился зазор в 3-4 мм между супортом и грузиком 17`го диска спереди, а сзади, как у какого то японца на больших катках и кастрацких тормозах. Но увы пока что ждём другие скобы… фото на машине позже.