BMW M3 Coupe (E36) (S54 emtron kv8)

[121] nissens плохой отзыв, привет nrf

Я їжджу на BMW X5 (E53), BMW X5 (F15)
Ізмаїл, Україна

Зимой при последнем свапе был установлен новый радиатор ож фирмы Nissens. От модели bmw e36 m3 s50b32 он же z3 s54b32.
Далее он дважды за лето умудрился развальцеваться у пластиковых бачков.
Крышка расширительного стояла новая оем 2.0 бара. Так же была в тесте крышка дизельная 1.4 бара. Но ничего не изменилось.
В итоге радиатор помер окончательно. Развалился родной крепеж который шел к электро вентилятору и он скушал один канал.
До этого были попытки на муфте от оем z3 крыльчатки ее не хватало и на 8200 она разлетелась. Слегка поцарапав радик)))
Вот такие вот оправдания почему не взял оем радик. Так как это все тестовое и временное.
Но не суть. Спасибо GEKTORBMW за быструю доставку и хорошею цену.
Был найден радиатор NRF в польше. Сделанный в Нидерландах. Отзывов масса положительных.
Ниже будут даны фото с различиями. А также ниссенс толщиной 40 мм, а ведь в оригинале да и по размерам должен быть 42 мм. Нрф соответсвует этому.
Еще ниссенс обладает двумя каналами меньшим сечением, нежели нрф радик.
Так же учтена не надежность конструкции крепежа электро вентилятора. И переделана кардинальным образом.
Поскольку вентилятор имеет большой электромотор, резьба на помпе под виску была полностью удалена.

Вскрылось интересное. Мозг Емтрон видит на 12 — 13 градусов больше температуру, чем она есть на самом деле. Ок я допускаю разницу и правду в 3 градуса. Но дело в том, что в списке датчиков Ож в Емтроне не было моей фирмы. И выбран был тупо Бош. С данным вопросом и со скорой проверкой температурой впуска всасываемого воздуха ( стоит спортивный безынерционный датчик) будет написано письмо в головной Австралийский офис Емтрона. Благо сапорт у них что надо в течени 24 часов все решают.
Замеры были произведены пирометром ценою в 340 евро. Класс точности очень достойный.
Суть в том, что в навалах температура моей ож доходит по мозгам 110 градусов. А стоит карта по коррекции смеси в зависимости от температуры ОЖ. В итоге мощность мотора режется нехило так, если ож свыше 100 градусов плюс режется отсечка.
Надеюсь во вторник данная проблема разрешится все необходимые коррекции будут выполнены.

Фото снизу.

Опубліковано: 14 серпня 2018р. 23:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.