Замена тормозной жидкости

Будучи еще зимой на сервисе у друга, попросил его проверить состояние тормозной жидкости. Так как там залита еще заводская. А, на сколько я знаю, раз в 10 лет её нужно-бы поменять. Короче, проверили тестером —
менять таки надо. Друг обьяснил, что со временем жидкость теряет свои свойства и в ней становится много влаги.
Ну, долго выбирал я жидкость (тошнотик я, что поделать:) ). Купить оригинал давила жаба, потому, как по мне, выбрал самый оптимальный вариант — Febi (ну и, судя по упаковке, это очень похоже на то, что льют в оригинале. Если я не прав — поправьте меня:) )

Поехал на свое любимое СТО к своему любимому мастеру (правда, чуть поскандалил: на мое время к моему мастеру еще 2 машины записали. Козлы:) Ну криком мы эту проблему решили:) ). Акуратненько вакуумом все откачали, залили под вакуумом. Ушло грамм 800. Посмотрели тормозную систему: тысяч через 10 надо будет задние колодки менять. Ну, датчики на месте, потому будем ждать сигнализатора:)

Все сделали. Первые пару километров тормоза слабоватые, ну потом все стало в норму. Теперь надо то же проделать с Сеатом:)