Решил не дожидаться кончины демпфера крутильных колебаний, хоть он и без трещин, но нафиг оно надо. Куплен оригинал с запилинным номером и 4 болта новых, ибо Тис гласит надо менять и их.
Так же новые оем дворники, я знаю что есть swf и прочее. Но зачем если цена выходила почти такая же. Так что долой колхозные бескарсные бош.
Кстати с открытым и закрытым капотом без снятия поводка так и не смог сменить правый дворник, поэтому демонтировать пришлось целиклм.
Сами поводки отпесочил и покрасил порошковой краской.
Масло для замены в гуре с промывкой 3 литра.
И набор сопротивления на сервопривод в раздатку просто так, датчик холла и шестерни там уже новые стоят.
А еще датчик давления масла, так как за год была ошибка 3 раза.
Эластичка кардана, у меня подходит.
А еще накладка педали тормоза для радости глаз)
И новые ремни конти.
Попутно проверил новый ноут для диагностики.
Проверил коррекции коробки после ремонта пробег 15 к.
Все запы уже беру 7 лет у друга
BMW-Mmotors