BMW X5 (E53) (KsuXa)

[43] датчик руля и тормоза

Я їжджу на BMW X5 (E53), BMW X5 (F15)
Ізмаїл, Україна

Машина уже более года у нас. При покупки ставил на морду перф зимерман. Сейчас пришло время и задка.
С покупки авто иногда был стук в ногах пассажира. И сайлент коробки стоял на вид новый и целый, поменял я уже всб переднию ходовую почти, а стук оставался. Ну думаю сменю сайлент на новый оем.

Кстати разница конструктивная есть причем нижнии лапы конкретно толще на оем сайленте, рещина не такая жидкая как на феби.упоры тоже иные. Вообщем это тот случай, когла оем совсем иной.
Ну сныли лапу коробки и тут бац на перелнем правом креплении трещины.

Все сделали по технологии.
Стук ушел.

Еще меня донимал датчик руля периодически, хоть я его и ремонтировал… все фигня.
Купил новый, закодировали.

Еще бесил сломанный крепеж прикуривателя передний.
Я был в шоке, когла ради этого пришлось разобрать всю консоль к чертям.

По тормозам. Перед новые колодки ате, новый датчик износа, на моем изоляция потрепанная была.
Задние новые тормозные диски.
Пару вонючек в салон.
Кондиционер для кожи, по моему мнению самый лучший из двух видов, что сейчас на рынке.

Еще мой друг манагер угостил меня польскими вкусняшками <name="BMW-Mmotors">.
Масла и фильтра оставлю на попозже. До 8к еще 1800 км.

Опубліковано: 08 жовтня 2017р. 01:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.