Життя дало тріщину

Пройшло сім місяців з моменту встановлення холодного впуску, і судячи з зовнішнього вигляду повітряного фільтру, настав час для його очистки. Фільтр я спеціально вибирав сухого типу, щоб у майбутньому було простіше (але частіше) доглядати, тож ніяких ускладнень не передбачав. Але знявши сам фільтруючий елемент я помітив тріщину на пластиковому патрубку у районі MAF сенсору.

Як це могло трапитися і коли? Скільки часу я вже так їзджу? Що ж там робиться у двигуні всередині? Ми всі помремо? Ці питання, а також багато інших не меньш безглуздих закрутилися у моїй голові. Та вже нічого не вдієш, треба як мінімум залікувати тріщину, щоб позбутися підсосу повітря повз фільтр. Я не став вигадувати нових методів і пішов перевіреним шляхом: взяв паяльник, пластиковий хомут та сів на кухні під відкритим вікном запаювати тріщини.

Запаялося все навпрочуд легко, швидко та здається надійно.