Омивач фар потік

Періодично помічав вже деякий час, що після затяжних поворотів з прискоренням ( де гарно відчувається сила G) на короткий час відчувався запах омивача. Доливши останній раз до верху в бачок омивачку, коли вже рідина показалась зверху бачка, почув дзюрчання і помітив перед правим переднім колесом калюжу. Вирішив, що це все таки омивачка, а саме омивачка правої фари, бо тільки ця частина системи туди йде. 

Наступного дня виїхав на півгодини раніше до роботи вирішив залізти, і знайти причину і місце зносу. 

Спочатку зняв повітрязабірник, але зрозумів, що не долізу, - вирішив залізти в підкрилок. Підомкратив, зняв колесо. Повиймав кліпси і викрутив саморізи з пластику. Пришлось прилягати, налить омивачки і шукать. Грішив на старий шланг, але виявилася сама форсуночка.

Шланг був сухим. Пробив на Авто.про детальку subaru 86636FG000. В середньому цінник б/в запчастини 1200 грн, але була в Кривому Розі одна за 600. Замовив. 

Прийшла гарна справна штучка, видно з машини в фірмовому кольорі Blue Mica :)

При подальшому розгляді креслення, що це все таки ліва а не права....запитав у продавців праву, але її вже не було. Стан детальки гарний вирішив залишити. Треба буде почекати гарного варіку і дозамовити праву, яка потекла 86636FG000. Встановлюється вона із зовнішньої сторони на кронштейн бамперу, тому прийдеться скидати передній бампер. Буду готуватися.

P.s. як багато хто каже - омивач фар юзлесс річ, яку краще відключити і заклеїти, але мене бісило б що він не працює, віддушина перфекціонізму, і якщо воно є - воно має бути справним. Один раз - в сильний мокрий снігопад на трасі, коли авто заліплює наглухо снігом - омивач допоміг. 

Не знаю чи предмет понтів і розкоші, бо цим омивачем комплектувалися всі європейські імпрези з ксеноновими фарами. В галогенних ( де біла маска фар - зазвичай 1.5 версії ) є регулювання кута - мо через це.