С самого дня покупки (один месяц и 4000 км назад) при первом утреннем включении зажигания не включался свет и все остальное на бороде, при первом запуске двигателя стартер сначала как-бы вхолостую проворачивался, как будто бендикс не выходит, потом что-то щелкало — загорался свет, подсветка бороды, музыка и т.д. Далее стартер нормально крутит и никаких проблем. Повторюсь, это только при первом пуске утром, весь день все отлично и никаких проблем. Это баг или фича?
Второй вопрос — у машины раз в 2-3 недели ночью сбрасывается время. Бывший владелец говорит что никто не смог решить это и в итоге забили, время выставить — 15 секунд.
Третий вопрос — аккумулятор у меня не AGM, это сильно критично? Старт-стоп работает как только машина чуть прогреется.
Вчера внезапно выскочила куча ошибок по системе старт/стоп, engine fault и тд, в итоге все закончилось большим красным сообщением что нет зарядки. Случилось это вечером пятницы в центре города, между домом и СТО, где по телефону согласились взяться за диагностику и ремонт, но только во второй половине дня в следующий понедельник. Я на месте клемму скинул, подергал все фишки, подключился ELM-кой и сбросил ошибки, через 15 минут запустил — все работает, ошибок нет.
Сегодня утром сходил в магазин, купил очиститель контактов, разобрал все что мог — почистил, продул, протянул, но нигде не было даже хоть какого-то намека на плохой контакт, все разъемы внутри сухие и чистые. Собрал все, не запуская двигатель сбросил все ошибки, в итоге осталась только P0685. Интернет говорит что это проблемы с главным реле, но там тоже что-то с контактами обычно, и само по себе оно не горит.
Кто-то сталкивался с подобным? Как решили?
UPD: проехал 15 км и снова ошибка акб и нет зарядки, таки поеду в понедельник снимать генератор
UPD2: купил новый EFB аккумулятор, все ошибки пропали, проехал 100 км и снова нет зарядки. Возвращался домой 80 километров на аккумуляторе.
Картинка для привлечения внимания.