Мої вітання.
Підійшов день народження мого шефа, так як я не п'ю, то я був за рульом, але passat b7 2.0 tdi. І свого орла я залишив біля дому. Там він просто стояв два дня. Після тих двох днів я пішов до гольфа, завів, почав рух і офігів, гур почав верещати, ркль важкий ппц. Думаю що за фігня, зупинився і поліз в підкапотку до бачка гур, і там сюрприз, рідини не було. Зашибісь думаю. Прикол в тому що в той день я мав завбрати шикарні диски Spider r17 від Octavia. Но гольф сказав нафік вони мені і вибрав рейку.
Почав думати що з тоюфігньою робити.
Варіанти:
- нова рейка
- б\у рейка
- реставрація своєї рейки
Вирішив попробувати реставрувати свою. Почав шукати хто ремонтує в мому місті, багато хто по запису ремонтує. Мені не підходило. Найшов хто за день зробить і вартість не сильно відрізнялася.
Завіз гольфа і залишив його. Козаки зняли рейку і розібрали її. Мене чекав сорприз і там. Вал був в корозії і де є зубчики то була виробітка через яку йде стук. Думав що робити з цим і вирішили раз полізли туди тоді замінюєм вал. Всі втулки, пильники, хомути, рідину.
Так обідно що аж писати не охота. Розвал ще потрібно зробити.
Вал новий - 3200грн
Переборка рейки 4000 грн.
Монтаж - 1500 грн.
Рідина 1л - 300 грн.
Пильники - 200 грн