Замки капоту

Ще після першої поїздки Мустангом у відпустку у 2020-му році я помітив, що на швидкості 100 км/год+ капот починає нервуватися, а на 200 км/год вже відверто намагається відкритися і вбити всіх присутніх у авто. Тому коли я побачив замки капоту від Scott Drake на Amazon зі знижкою 50% через "open box", я вирішив ризикнути і замовити їх собі під ялинку. Але сталося далеко не так, як гадалося. І замість оригінальних замків мені приїхали китайські наліпки.

Після цього випадку я вже жодного разу не замовляв розпакованих товарів, травма мабуть лишиться на все життя.

Час йшов, капот все трусився, я терпів, періодично запалюючись бажанням замовити замки знову. І от одного мандруючи інтернетом я знайшов їх за ціною трохи дешевшою за рекомендовану. Почухавши потилицю, я натиснув кілька кнопок і гроші з картки полетіли через океан. Приємним бонусом виявилося те, що з мене якимось дивом не зняли додаткові відсотки на податки. Цього разу посилка прийшла без сюрпризів, все виявилося оригінальним і на своїх місцях.

Встановлювати замки я сам дуже боявся, тож попросив знайомого майстра просверлити мені дірки у капоті моїм шуруповертом з моїм ступінчатим сверлом. Треба було пересилити свої страхи і зробити це самостійно, адже нічого складного у самому процесі немає. Всеодно наступного дня мені довелося самостійно вирізати отвори у пластиковій накладці під капотом для кронштейнів та пальців замків.

З другого разу все вийшло, і навіть страх минув. Добре що моїх провтиків хоч ззовні ніхто не бачить.

Це для мене дуже знакова подія, мій перший стайлинг. Ще стільки всього хочеться зробити, але кармани швидко опускають мене до землі. Сподіваюся, що колись настане час, і я зможу здійснити задумане. Бажано щоб це трапилося якнайшвидше, поки ще не всі тюнячки для S197 стали discontinued.

Пробіг 128700 км.