Заміна задніх тормозних циліндрів

Вітаю усіх шанувальників автомобілів!

Хотів розпочати свій допис із слів вдячності своєму братові Dr-Hous, який завжди готовий допомогти. Дякую брате!

При проведені чергового ТО та заміні паливного фільтра, брат помітив, що на правому задньому барабані з'явилися якісь маслянисті каплі. Відразу перевірили рівень тормозної рідини. Рівень рідини був на мінімумі. Долили тормозуху і відкрили тормозний барабан. Виявилось потік тормозний циліндр. Потрібна термінова заміна! Скориставшись улюбленим сайтом dok.ua замовив 2 шт. колісних гальмівних циліндри фірми Bosch (00 986 475 433), гальмівні колодки Bosch (00 986 487 270); 2 шт. гальмівні шланги  Brembo (T 085 027); 1л. гальмівної рідини Ferodo Synthetic DOT 4. Коли запчастини прибули, приступили до роботи.

Спочатку вирішили розпочати із здорового пацієнта. Знімаємо ліве колесо.

Знімаємо тормозний барабан.

Щоб зняти гальмівний циліндр, необхідно змастити WD-40 кріплення циліндру, що знаходиться позаду тормозного барабану.

Колодки також під заміну, тому їх також знімаємо.

Усе, доступ до гальмівного циліндру відкрито. Далі беремо біту TX30 та відкручуємо улюблені болти VAG зірочка. Далі ключем на 10 відкручуємо трубку подачі тормозної рідини. Усе робимо обережно, щоб не зірвати різьби.

Беремо новий тормозний циліндр та встановлюємо.

Закручуємо фіксуючий фолт та трубку подачі гальмівної рідини.

Збираємо докучі тормозні колодки та встановлюємо на місце.

Відкручуємо штуцер та прокачуємо тормозну рідину. Тут уже потрібно двоє. Один біля штуцера, а інший в кабіні, жме на педаль тормозу.

Переходимо до правого колеса, де протікав тормозний циліндр. Процедура тут аналогічна, тому покажу початок та кінцевий результат.

Робота зроблена. Тепер можна перекусити та випити за успіх нашої роботи.