Вітаю! Добрався до клапанної кришки. Масло вже забруднило весь двигун. Купив болти, прокладки і вперед. Знімати потрібно патрубок від повітряного фільтра, дросель
Доречі весь колектор знімати не потрібно, можна тільки верхню частину!
Збирається все доволі просто. Не забуваємо про динамометричний ключ!!!
Ще замінив ступічний підшипник та пильник зовнішнього шруса
Заміна була наприкінці березня, наразі все добре