Утром машина тупо не завелась ☹️.
Сначала была попытка завестись, даже дым пошёл. Но после третей попытки звук стал таким словно пропала нагрузка от компрессии. Я так понимаю провернуло шкив на ГРМ на коленчатом валу. Двигатель подавал признаки сбитого зажигания два дня до случившегося плохой тягой и плохой заводкой, но я принял их за парафин в топливном фильтре. Теперь в раздумьях что делать? Искать 1,9? Или ремонтировать 1,6?