Сделал диагностику тормозной системы. Вывод — под замену задние суппорта и все диски. Пока ехали передние колодки и всякая мелочь в виде тормозных шлангов и тросов ручника решил сам заменить задние суппорта с дисками. Попутно почистил датчики ABS и смазал ступичные подшипники. После снятия суппортов стало понятно, что задние тормоза практически не работали — левый суппорт был заклинивший (это я чувствовал ещё до диагностики), на правом направляющие болты были полостью заржавевшие, что не позволяло суппорту «двигаться » поперёк диска. Что самое интересное, левые колодки стояло просто не в пазах (тормозной поршень был повернут неправильно), из-за чего происходил неравномерный износ колодок! Надавать бы таким «мастерам»! Замену передних колодок, дисков, шлангов, тросов ручника и полную прокачу систему уже буду делать на СТО.