Старий але добрий друг

Розповім трішки про свого старого. Історія почалась 2.5 роки тому. Готувалися до весілля, потрібна була машина. Знаєте як то є, поїдь подивися, домовся, привези завези. Шукали максимально практичну та надійну машинку. Зупинилися на мегані 2004 року 253тис оригінального пробігу, без аварій, в рідній фарбі без шпаклівки зовсім. Взяли його тоді за 5300. Радості були повні штани, адже це перша наша з дружиною машина. Нажаль, радість тривала не довго. Спочатку зробив повне ТО. Потім полізли проблеми, а точніше помилка "check injection". Поїхав на офіціали, на Зелену. Спершу приговорили датчик колінвалу та датчик хладогенту, замінили. Ремонт на той час обійшовся близько 1000грн разом з датчиками. Все, ніби добре, пройшло кілька днів...Меган знову видає мені ту ж помилку, двигун в аварію, тяги немає. Доліз я знову до офіціалів, переглянули, кажуть міняй ГРМ. Посидів, подумав, думаю та давай заміню, як би не було гірше від того не буде. Замінили ГРМ…виїжджаю з сервісу 100метрів ,знову те саме. Діагностика, очікування, вирок. Потрібно замінити та прошити нові "мозги". БУ на той час  від такої ж комплектації коштували 300 американських гривень. Тоді ж знайомий порекомендував майстра в Дублянах по рено. Поїхав, купили дросіль з розборки, замінили, прошили. Все, машинка їздить помилок немає. Ось тоді до мене дойшло як з мене викачували гроші, а причину вгадували пальцем в небо. Відїздив ще 2 роки, жодних питань. Заміна масла раз на 7тисяч, розхід +-8літрів 95ого по місту. 1.6 бензин К4М. Меггі, залишив лише позитивні спогади. Приємний розхід, м'яка підвіска, дешеве обслуговування, красиві диски R17 Nervasport, багато місця як з переду так і позаду, куча різних кишеньок в які можна було щось покласти та в них же загубити. Великий багажник, задні сидіння які складаються в рівну підлогу в разі потреби. Одним словом файний трудяга. 

2023- час рухатися далі. Проїхав я на форіку колєги свого, також 2.5турбо, але 2ого покоління (SG). Сподобалось, рішення прийнято, шукаю собі Форіка. Меггі пішов на продаж. Висів практично 2 місяці, тут мені на авторіа попадається вже тепер мій Субабубік. 2008рік 90к пробігу, куплений з салону в Україні, обслуговування на офіційному сервісі, в одних руках. Все, домовляємось, переоформляємо та рівно через тиждень меггі їде від нас в Буськ на пробізі в 277тисяч.

Цей пост є своєрідною подякою Меггі за вірну службу та подякую ЗСУ за те що тут ми можемо мріяти та втілювати мрії та бажання в реальність.