Перескладання передку: зазори переднього бамперу, відсутні елементи та трішки колхозу/саморобства

Вся ця історія розпочалась ще на прикінці зими, коли я/в мене вїхали (я розвертався, а інший авто в цей час виїзджав з парковки задом.)

Ніби то й легенько притерлись, але крім сліду на бампері лопнула верхня решітка радіатора + тріснуло кріплення фари + зазори бампера з фарами та крилами стали зовсім ніякими...

При більш детальному огляді виявив, що попередній власник при збірці передка вирішив зекономити, і окрім тайванських запчасти зекономив на адсорбері (пенопласт) (його не біло зовсім). Із за цього бампер практично висів у повітрі, і в момент зіткнення добряче "зіграв".

Тако ж виявилось, що у бокових кріплень обламані усі защіпки, а із за того, що адсорберу зовсім немає, бампер провиса вниз.

Що ж, заказав новий / вживаний адсорбер та хоч якось зафіксував бампер у своєму положенні.

За вирішення цього питання зміг взятись тільки нещодавно.

Оригінальних кріплень в місті ніде не знайшов, а по замінникам багато поганих відгуків (що ці защіпки дуже ніжні) тому вирішив щось вигадати зі своїми зламаними.

Замість кліпс зробив шпильки і прикрутив кріплення до крила з внутрішньої сторони гайками.

Бампер до кріплення зафіксував стяжками.

Вийшло ось так:

Що стусується адсорберу, то він просто надівається на підсилювач.

Також, поки був знятий бампер, закріпив на штатне місце датчик температури повітря, який до цього тіліпався за підкрилком.

Після встановлення бамперу отримав ось такі зазори (на фото фари ще не виставлені):

Ну і в довершення нарешті встановив відсутню кришку воздухозабірника (ні на що не впливає окрім естетики)