Заметил я еще пару тройку месяцев назад, что у меня куда-то девается тосол и все не мог определить куда. Потом начал замечать капельки и потеки тосола в районе верхнего патрубка радиатора. Думал — ну ок, нашел. В мыслях проскочило, что хреновый хомут — поменял, не помогло(((((.
Потом грешил на резиновый патрубок верхний (который соединяет термостат и радиатор). Поменял, не помогло. Приходилось раз в пару недель доливать грамм по 200-300.
А вот вчера, совершенно случайно, думаю — дай да загляну под капот, гляну что там происходит, а там… тосол почти ручьем бежит. Оказалось, что образовалась трещина аж от пароотводящего патрубка и до верхнего крепления радиатора под верхним патрубком, короч около 10см.
Правду говорят — хороший стук наружу выйдет, вот и у меня так случилось. Хорошо хоть дома, а не в дороге.
Заказал себе радиатор кимико двутрубчатый. За пару часов поменял под подъездом)))).
Вот небольшой отчет.