Резиновая втулка давай до свидания!

Хочется в этом посте рассказать, как я окончательно и навсегда победил эту резиновую втулочку, которая сопровождает и доставляет хлопоты всем автовладельцам с нижней кулисой
запомните их, сама тяга

ну и сам предатель

разная информация попадается, кто-то пластик обтачивает, чтоб заменить этот демпфер, кто-то вилку приваривает от вертолета, короче вариантов куча, но идея родилась сама по себе, и все из-за того, что у самого нет сварочного и приваривать нечем, а бегать в поисках сварного, да еще и за бег деньги платить, совсем не хотелось
первое что потребовалось это вертолет, их как грязи везде хватает, мне подарили

1) отрезал тягу от самого вертолета, по самое ухо
2) сбил накладку под шарнир, они точечно прихвачена и от пары ударов молотком самоустранилась
Остался тот самый карданчик, только уже с пластиковым сухариком, то что и нужно было получить
3) ну и напоследок, чтоб он затянулся и не крутился в кулисе, "женой болгарина" сделал насечки на самом штыре по подобию как у оригинального

Старый не выкидывал, лежал в багажнике и ждал, а вдруг…Пробег более 2 тысяч и все отлично, передачи включаются четче и уверенней.
все остальные детали вертолета продолжили свой жизненный путь в качестве металлолома