Записал меня товарищ на субботу на СТО-свидание)
Что сделано:
1. Это поменяна резина на зимнюю, не фоткал, поставил Cordiant Sno-Max с шипами.
2. Установлены тросы ручника, сам процесс не фоткал, потому что один в салоне сидит, а второй снизу их проталкивает, ох и нудное это дело я вам скажу, фото тросов с каталожными номерами имеются
Свои с нечеловеческой жестокостью пришлось срезать женой болгарина.
3. Установлен фаркоп, ранее я писал в каком я его виде получил, это был конструктор "Собери сам"!
Все было отчищено от ржавчины и покрашено
Долго сидел на разных интернет ресурсах в поисках инструкции к конструктору и вот что нашел
и тогда все стало понятно. Скинули бампер, спилили все старые крепежи.
Накинули для примерки
Все отверстия для крепежа предусмотрены заводом, накинули усилитель и все хорошенько обтянули, затем одели и сам бампер. Бампер резать не пришлось, ни одной заводской буксировочной петли не срезали, все стало как говорится "болт он".
Сейчас корма выглядит вот так
Пока без проводки, хотя все готово, но подключиться я и сам смогу, без посторонней помощи!
Всем удачи на дорогах и не ломайтесь!