95. Хватит буксовать!?

Начало буксовать сцепление, буксование проявлялось при резком старте и наборе скорости свыше 3000 об., понятное дело что динамика исчезла, а расход вырос…
Ездил я так пару недель и пришло время, вернее осознание, что так больше не может продолжаться
Хотел с начала взять комплект сцепления, но почему-то звезды сошлись так, что проще собрать по отдельности, чем брать все в одной коробке.
Куплен комплект Valeo, уплотнительная резинка и два сальника, чтоб потом не болела голова

Фоток самого процесса не было, потому как все работы делались в воскресенье, а вечером нужно было еще в дальнюю дорогу.
Все прошло ровно и красиво, одно только было непонятно, почему педаль начала брать в самом полу, вернее ее приходилось утапливать в ковер, чтоб нормально включить передачу.
Думал притрется, но проехав больше 100 км понял, что не притрется))
Думал как регулировать, курил форумы и нашел…
На всех авто марки Daewoo регулировка происходит путем удлинения штока главного выжимного цилиндра, для снимаем пластик под рулем и лезем к педали сцепления. Штифтом к педали прикреплена вилка штока цилиндра, снимаем стопорную шайбу, за вилкой отпускаем контргайку ключом на 12 и выкручиваем ее, можно долго играться, и когда будет выставлен нужный момент, просто вилка контрогаится и все, можно спокойно кататься дальше.

На этом все, всем удачи и не ломайтесь!)