Тормоза, Задняя подвеска, Масло в кпп…

Здравия тебе, дорогой читатель! Даавно не писал ничего, но малого потихоньку ковырял. Из последних изменений свапнул задние барабаны на г3 226мм (передние256), заменил часть магистрали правого барабана (алюминиевая трубка задняя подошла от ланоса болт-он!). Поставил дорогие колодки.
НАКОНЕЦ ТО добрался до задних стоек. Их не менял, они масляные MONROE очень живые, а вот пружины просели, пологаю от возраста, так как сзади никто никогда не ездит, максимум 2 впереди, и о грузах(ахахаха) речь не ведется. Встретился со странным колхозом(на фото видно как жопа сидела), жаль не сфоткал тарелку пружины, одна была неизвестно откуда и модернизированная, другая оригинал, но уставшая. Заменил все резинки в том числе оригинальные VAG, и пружины на хорошие шведские. Ничего не стучит, машина буквально парит над дорогой, а я и не знал что гольф бывает комфортным и тихим! Не встречал гольф тише моего и это правда!)) Заменил выжимной подшипник, так как забыл заменить его сразу с диском сцепления SACHS по причине отсутствия зеленой заглушки кпп. Выжимной менять-это удовольствие! Сможет и школьник) Заменил масло в кпп Rheinol 2л. Дорогое. Короче, не новость, но ничего ТАК не лечит как новые запчасти. Всем хотя бы половины бака, и дорог хороших!)