Этот пост победы! Нервами пропааах!

Привет читатель!) Победил климат, после замены вентилятора ОЖ (прежний заклинил и выгорел тугоплавкий предохранитель над АКБ новый оригинал стоит 4.300 копия 1.500грн, естественно китай ставить стремно при тако разнице в цене, нашел с разборки, по ошибке заказав не тот попал еще и на дорожные расходы. после в городе соседнем нашел разборку по вагу, и там приобрел карлсон, за 300 грн, в огне, только крыльчатка поломана была, снимать ее геморно, но я азартен ) и после замерил питание на фишке питания компрессора, при выключеном зажигании мультиметр показывал 6.7v при запущенном тракте кондея было порой АЖ 10.23v. Напрягся. Прозвонив конец муфты компрессора, выяснилось что муфта в обрыве. Нашел так же на ОЛХ человека, он продавал муфту в сборе, за 500грн забрал и ее короче) Поставил, включаю, и помня что там неправильное напряжение, не надеюсь на холод, но вот я слышу новый звук!) Даа… Все не напрасно. Пока ждал муфту, заменил колечки резиновые на впуске, и на всякий случай карбклинером промыл клапан ЕГР. На днях поставил снятую с друга БОРЫ шумку капота, и еще поменял газовый упор капота. В общем доволен, довольно несложно победил плавающий холостой ход движка) Всем ВАГ! Серый сарай папын))
По бабкам: Заправка фреона на сервисе-800
Косяк с заказом вентилятора-200правильный вентилятор-300муфта вся в сборе-500кольца впуска-400 газовый упор-300 карбклинер-65 ИТОГО 2565грн