Встановлення підсвітки передніх дверей!

Всім привіт. Продовжую тему підсвітки) Сьогодні річ піде про встановлення підсвітки передніх дверей на моєму Passat В6.

Купував їх на Алі, брав 4 шт. з проецією VW:

​​​

Весь процес розжовано в інтернеті та на YouTube, але все ж розложу по поличках як для себе)

Тож почнемо! 

І-й етап - кодування блоків:

Беремо ноут, Васька і погнали!:

1) Вибір блока кодування:

2) Блок 42-дверцята водія:

3) Кодування:

4) Перед початком кодування блоку в мене було вихідне значення 0000053. Для активації підсвітки (це буде й у підсказках) до цього значення необхідно додати 0000064 (краще скористатися калькулятором для надійності!) Робимо математичну дію додавання для проведення кодування блоку: 0000053+0000064=0000117

5) Зберігаємо та тиснемо "Оk":

6) Виходимо з блоку:

З пасажирською дверкою всі дії аналогічні. Різниця лише в тому, що Блок для кодування - 52 Дверцята пасажира, та арифметика: 0000052+00000064=0000116:

1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

​​​На цьому з етапом кодуванні - ВСЕ! Тепер найцікавіше).

2 етап - розбирання дверних карт:

1) Ліва водійська дверна карта кріпиться на кліпси (6шт.) та саморізи під Torx (2 шт.):

Під верхньою кришкою блоку управління склопідйомниками та електрозеркалами, яку необхідно піддівши пластиковим зйомником, зняти вгору, знаходиться ще гвинти під Torx - 3 шт.

2) Права пасажирська дверна карта кріпиться аналогічно до водійської. Необхідно тільки зняти бокову пластикову накладку:

За нею знаходиться в ручці 2 шт. гвинтів під Torx:

Для того, щоб всі кліпси були ціленкі я використовував спеціальний інструмент - зйомник:

3 етап - встановлення та підключення:

1) Водійська сторона:

Після зняття дверної карти, нас цікавить блок водійської дверцяти, а конкретніше роз'єм сірого кольору з рожевим фіксатором:

Від'єднуємо роз'єм від блоку та виймаємо з фіксаторів колодку з пінами

Нам потрібені 18 пін - це "+" і 19 пін - "-":

Тепер встановлюємо відповідні дроти проводки підсвітки у піни колодки: червоний - "+" в 18 пін, коричневий - "-" в 19 пін:

Обмотуємо нову проводку тряпчаною ізолентою:

Під'єднуємо і ...):

І збираємо все у зворотньому порядку. З водійською стороною завершили.

2) Пасажирська сторона:

Робота по встановленню підсвітки - аналогічна з водійською стороною:

Під'єднуємо і ...)

І збираємо все у зворотньому порядку.

Робота підсвітки вночі - пасажирська сторона

Роботу завершено) 

Попереду "колхозінг" такої ж підсвітки на задні дверцята. Чому "колхозінг" запитаєте Ви, а я відповім тому, що в мене ззаду ВЕСЛА!!!! І потрібно буде тягнути проводку з "нуля" та під'єднувати її до заднього плафону салонної підсвітки) Їх робота буде трішки відрізнятися від роботи передньої підсвідки дверей, але діватись нікуди!) 

Всім дякую)

Ціна питання 500 UAH,